Defnyddio Rhyngwynebau Trydanol Trelar - Rhan 1 Dulliau Rhyngwynebu ar gyfer Cerbydau sydd â Safonau Trydanol Anghydnaws
Mae gan gerbydau masnachol Gogledd America systemau trydanol yn wahanol i rai Ewrop a milwrol NATO. Yn benodol, maent yn gweithredu ar wahanol folteddau ac yn defnyddio cysylltwyr annhebyg. Fel enghreifftiau o gonfensiynau gwifrau, mae cerbydau masnachol Gogledd America yn defnyddio system 7 pin SAE 560 ac mae cerbydau NATO yn defnyddio system 12 pin sy'n cydymffurfio â safon STANAG 4007. Mae'r cyfluniad Ewropeaidd yn debyg i system SAE 12 560V Gogledd America ac eithrio eu bod wedi'u seilio ar 24V ac yn defnyddio naill ai un cysylltydd ISO 1185 neu un mewn cyfuniad â chysylltydd ISO 3731. Yn ogystal â cherbydau traws-gyplu o'r tair awdurdodaeth hyn, pan ddaw cerbydau â gwifrau i safonau RV yn bosibl, mae posibiliadau paru a rhyngwynebu yn cael eu lluosi ymhellach. Dim ond rhyngwynebau trelar trydanol sy'n ei gwneud yn bosibl cyplu dau gerbyd â gwifrau â safonau digyswllt.
Hyd yn hyn, cyflawnwyd rhyngwynebu trelar tryc gydag un o dri chylched drydanol a ddefnyddir yn gyffredin. Y rhain yw: rhanwyr foltedd gwrthydd pŵer, rheolyddion newid pŵer canolog a rheolyddion newid dosranedig. Bydd y gyfres blog tair rhan hon yn disgrifio'r cyfluniadau cylched hyn, gan grybwyll manteision ac anfanteision pob dull yng nghyd-destun y cais rhyngwyneb trelar trydanol.
Swyddogaethau Rhyngwynebau Trydanol Trelar
Mae dwy swyddogaeth i ryngwynebau trelar trydanol. Y cyntaf yw sicrhau bod signal ar unrhyw gyfuniad pin penodol o'r tractor yn cael ei gyfieithu i signal swyddogaethol cyfatebol ar binnau cywir y cysylltydd trelar. Yr ail yw trosi lefel foltedd signal pŵer neu gyfuniad o signalau yng nghysylltydd allbwn y tractor i signal pŵer o foltedd derbyniol ar y pin a fwriadwyd ar gyfer y cysylltydd trelar.
Rhanwyr Foltedd Gwrthydd Pwer: Sut Maent yn Gweithio
Mae rhanwyr foltedd gwrthydd pŵer yn gweithio trwy ollwng foltedd trwy wrthyddion pŵer sefydlog. Mae gan y dull hwn dair prif fantais o'i gymharu â rhyngwynebau trelar trydanol eraill. Yn benodol, dyma'r lleiaf drud, mae ganddo gylched syml gyda chyfrif cydran isel, ac os dylai allbwn un pin fethu, mae'r lleill yn parhau i fod heb eu heffeithio.
Ar y llaw arall, mae gan rannwyr gwrthydd pŵer chwe anfantais: Yn gyntaf, mae'r dull hwn yn 50% yn effeithlon ar y gorau: Ar gyfer pob wat o bŵer sy'n cael ei drawsnewid, mae o leiaf un wat yn cael ei afradloni fel gwres. Fel ffynhonnell y pŵer afradlon, mae'n rhaid i system drydanol y tractor allu darparu'r pŵer hwn. Yn ail, mae'n rhaid i'r tai i gynnwys y gwrthyddion pŵer fod yn ddigon mawr i alluogi cydrannau mewnol i aros o fewn eu terfynau tymheredd gweithredu. Yn drydydd, mae gwrthyddion pŵer galluoedd afradu uchel hefyd yn fawr ac nid ydynt yn gwrthsefyll sioc a dirgryniad yn ogystal â chydrannau bach. Oherwydd eu tymereddau man poeth uchel, maent yn eu hanfod yn annibynadwy. Yn bedwerydd, oherwydd bod y cwymp foltedd ar draws y gwrthydd yn dibynnu ar y cerrynt llwyth, mae gan y dull hwn reoleiddio gwael iawn a gall arwain at fethiannau cydrannol dilyniannol. Yn bumed, mae rheoleiddio foltedd gwael yn cyfyngu ar nifer a nodweddion ategolion y gellir eu llwytho ar y pin ategol. Yn chweched, ni ellir defnyddio'r dull hwn ar gyfer cynyddu foltedd, fel yn achos cerbyd tynnu 12V a threlar 24V.