Blog

af DBreg2007

Bearbejdning af en auto transformer

Bearbejdning af en auto transformer
Der er tidspunkter, hvor man kræver, at spændingen er højere eller lavere. Mange mennesker tror måske, at det er svært at få en variabel spænding med en fast AC-forsyning. Men i virkeligheden kan en fast AC-spænding omdannes til en variabel AC-spænding ved hjælp af en autotransformer.
En autotransformator er en transformer, hvor de primære og sekundære viklinger er elektrisk forbundet, så en del af viklingen er fælles for begge viklingerne.I denne artikel vil vi diskutere konstruktionen og arbejdsprincippet for en autotransformator.
En autotransformator består af en enkelt kobbertråd. Ledningen er fælles for både det primære og sekundære kredsløb. Kobbertråden er viklet omkring en siliciumstålkerne. Tre udtag er tilvejebragt over viklingerne, som giver tre niveauer af udgangsspænding. De primære og sekundære viklinger er forbundet elektrisk og koblet magnetisk. Denne egenskab gør autotransformatorer billigere, små og mere effektive til spændingsværdier mindre end tre almindelige transformere. En autotransformator har også lavere reaktans, lavere tab, mindre excitationsspænding og bedre regulering sammenlignet med dens to-vindede modstykke.
Hovedprincippet for en autotransformator er at øge eller sænke spændingen. De består af en enkelt vikling. Den primære spænding påføres over de to ender af viklingen. Det primære og det sekundære deler det samme neutrale punkt. Den sekundære spænding opnås over et hvilket som helst af tappe- og neutralpunktet.
Energioverførslen foregår hovedsageligt gennem ledningsprocessen. Kun en lille del af energien overføres induktivt. Spændingen pr. omdrejning er den samme i den primære og sekundære ledning. Spændingen kan varieres ved blot at variere antallet af omdrejninger. Den ene terminal er forbundet til den ene udtag, mens den anden er forbundet til neutralen. En autotransformator er intet andet end en konventionel to-vindet transformer forbundet på en speciel måde.
I en autotransformator er input- og outputeffekten næsten lige store. Det har en masse fordele sammenlignet med konventionelle transformere. Den letter jævn variation af spænding, mere effektiv end en konventionel transformer, kræver mindre ledende materiale, mindre og billigere, mindre kobbertab og har overlegen spændingsreguleringskapacitet sammenlignet med en to-vindet transformer.
Den vigtigste begrænsning af auto-transformeren er, at den primære og sekundære ikke er elektrisk isoleret. Enhver uønsket tilstand ved den primære vil påvirke det udstyr, der er tilsluttet det sekundære.
Det bruges hovedsageligt i testlaboratorier som autostarter til induktionsmaskiner.
transformatorer
Som navnet antyder, transformerer krafttransformatorer spænding. Deres hovedopgave er at holde lavspænding og højspænding. Det er henholdsvis højstrømskredsløb og lavstrømskredsløb. Det fungerer efter Faradays princip.
Skelettet af transformeren er lavet af laminerede metalplader. Den er udskåret i enten en skaltype eller kernetype. Pladerne er viklet og derefter forbundet ved hjælp af ledere til at danne tre 1-faset eller en 3-faset transformator. Tre 1-fasede transformere har hver bank isoleret fra den anden og tilbyder derved kontinuitet i tjenesten, når en bank svigter. En enkelt 3-faset transformer, uanset om det er kerne- eller skaltype; vil ikke fungere selv med en bank ude af drift. Denne 3-fasede transformer er dog billigere at fremstille, har et mindre fodaftryk og fungerer relativt med højere effektivitet.
Metaldelen af ​​krafttransformatoren er nedsænket i brandhæmmende isoleringsolie inde i en tank. Konservatoren på toppen af ​​tanken tillader den ekspanderende olie at spilde ind i den. Belastningskoblingen på siden af ​​tanken tillader ændring af antallet af omdrejninger på højspændingen. Det er lavstrømsvikling til spændingsregulering. Bøsningerne på toppen af ​​tanken giver ledere mulighed for sikkert at komme ind og ud af tanken.
Transformatoren kan betjenes ud over dens normale kapacitet. Strømtransformatorer er udstyret med ventilatorer, der køler transformatorkernen til et punkt under den specificerede temperatur. Men længerevarende overbelastning anbefales ikke, da det vil forringe viklingsisoleringen.
De primære og sekundære viklinger på transformeren, selvfølgelig isoleret fra hinanden, er afhængige af induktionsprincippet alene for at generere elektromotorisk kraft, med fluxvejen isoleret til de laminerede metalplader.
For at muliggøre ledning af strømme er viklingerne viklet enten som delta eller stjerne på hver side. Brugen af ​​disse forbindelser delta-stjerne, stjerne-delta, stjerne-stjerne eller delta-delta gøre en enorm indflydelse på design af strømsystem. Så valget af forbindelse er kritisk.
En stjerne-stjerne tilsluttet transformer anvendes sjældent i strømsystemet. Men for at inkorporere designfordelene ved en stjernevikling og dem ved deltavikling, er en tredje vikling – en delta tertiær indbygget i den to-vindede stjerne-stjerne transformer.
Strømtransformatorer har mange anvendelsesmuligheder. Den kan bruges til at forbinde en:
* Kondensatorbank – til korrektion af spænding eller effektfaktor
* Reaktorer – til begrænsning af jordfejlstrømme
* Modstande – til begrænsning af jordfejlstrømme
* Stationsservicetransformer – AC-strøm til udstyr inde i transformerstationen
* Distributionssystem – til at drive en by eller en industrikunde