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자동 변압기의 작업

자동 변압기의 작업
하나가 높거나 낮게 전압을 필요로 할 때가있다. 많은 사람들이 고정 된 AC 공급 장치에 가변 전압을 얻는 것은 어렵다고 생각할 수 있습니다. 그러나 실제로, 고정 된 AC 전압은 자동 변압기를 사용하는 가변 AC 전압으로 변환 할 수있다.
자동 변압기 권선의 일부는이 문서, 우리는 자동 변압기의 구성 및 작동 원리를 설명 할 windings.In에 공통되도록 차 및 2 차 권선은 전기적으로 접속 된 변압기이다.
자동 변압기는 단일 구리 와이어를 포함한다. 와이어는 일차 및 이차 회로에 공통이다. 구리 와이어, 실리콘 스틸 코어에 감겨있다. 세 개의 탭은 출력 전압의 세 가지 레벨을 제공하는 권선을 통해 제공된다. 차 및 2 차 권선은 전기적으로 접속되고, 자기 적으로 결합된다. 이 속성은 자동 변압기, 저렴 작은 정격 전압 이하 세 일반 변압기보다 효율적으로합니다. 또한, 자동 변압기 낮은 리액턴스, 낮은 손실, 작은 구동 전압과 두 개의 권선 대응에 비해 더 나은 규제가 있습니다.
자동 변압기의 기본 작동 원리는 한 단계 또는 전압을 스텝 다운하는 것입니다. 그들은 권선 하나의 포함한다. 차 전압은 권선의 양단에인가된다. 기본 및 보조 공유 같은 중성점. 보조 전압은 태핑 중 어느 하나 중성점에 걸쳐 얻어진다.
에너지 전달이 주로 전도하는 과정 일어난다. 오직 에너지를 작은 부분은 유도 전사된다. 턴 당의 전압이 일차 및 이차 와이어 동일하다. 전압은 단순히 회전 수를 변화시킴으로써 변화 될 수있다. 다른 하나는 중립에 접속되어 하나의 단자는 태핑 중 하나에 접속된다. 자동 변압기는 특별한 방법으로 연결된 종래의 2 권선 변압기에 불과하다.
자동 변압기는 입력 및 출력 전력은 거의 동일하다. 그것은 기존의 변압기에 비해 많은 장점을 가지고있다. 또한, 전압, 종래보다 효율적 변압기의 원활한 변화를 용이하게 적은 도전성 재료 작고 덜 비싸고 덜 동손 필요하며 두 권선 변압기에 비해 우수한 전압 조절 능력을 갖는다.
오토 -transformer의 주요 제한은 일차 및 이차 전기적 절연 아니라는 것이다. 차에서 바람직하지 않은 상태가 보조 접속 된 기기에 영향을 미칠 것이다.
그것은 주로 유도 시스템에 대한 자동 선발 시험 기관에서 사용된다.
전원 변압기
이름에서 알 수 있듯이 전력 변압기는 전압을 변환합니다. 그들의 주된 임무는 저전압과 고전압을 유지하는 것입니다. 그것은 각각 고전류 회로와 저 전류 회로입니다. 패러데이 원칙에 따라 작동합니다.
변압기의 골격 적층 금속 시트로 제조된다. 그것은 쉘 타입 또는 코어 유형 중 하나에 새겨 져있다. 시트는 권취 후 세 1 상 또는 1 3 상 변압기를 형성하기 위해 도체를 이용하여 연결된다. 세 1 상 변압기는 서로 격리 각 은행이 이에 하나 은행이 실패 할 경우 서비스의 연속성을 제공합니다. 단일 3 상 변압기, 코어 또는 쉘 타입 여부; 심지어 서비스 중 하나 은행과 함께 작동하지 않습니다. 이 3 상 변압기 그러나, 제조하는 것이 저렴하다 작은 풋 프린트를 갖고, 상대적으로 높은 효율로 작동한다.
전원 변압기의 금속 부분은 탱크의 내부에 난연 절연 오일에 침지된다. 탱크의 상단에있는 관리인이 확대 오일이 맞 할 수 있습니다. 탱크 측의 부하 탭 절환 장치는 고전압의 회전 수의 변화를 허용한다. 즉, 전압 조절 권선 낮은 전류이다. 도체가 안전하게 입력하고 탱크를 종료하는 탱크의 상단에 부싱 수 있습니다.
변압기 정상 등급 이상 작동 될 수있다. 전원 변압기는 지정된 온도 이하의 점에 변압기 코어를 냉각 팬이 장착되어 있습니다. 그러나 장기간 과부하은 (는) 권선의 절연이 저하되므로 사용하지 않는 것이 좋습니다.
당연히 서로 절연 변압기의 주 권선 및 보조 권선은, 금속 적층 시트를 격리 플럭스 경로와, 전기 원동력을 생성하기 위해 단독으로 유도 원리에 의존한다.
전류의 전도를 활성화하려면, 권선 각 측의 델타 또는 스타로를 감겨있다. 이러한 연결 델타 스타, 스타 - 델타, 스타 성, 또는 델타 - 델타의 사용은 전력 시스템의 설계에 큰 영향을합니다. 따라서 접속의 선택은 중요하다.
스타 스타 연결 변압기는 전력 시스템에 거의 적용되지 않습니다. 그러나 스타 와인딩과 델타 와인딩의 설계 이점을 통합하기 위해 세 번째 와인딩 인 델타 XNUMX 차가 XNUMX 와인딩 스타 스타 변압기에 내장됩니다.
전원 변압기 응용 프로그램의 수 있습니다. 연결하는데 사용될 수있다 :
* 커패시터 뱅크 – 전압 또는 역률 보정용
* 원자로 – 지락 전류 제한 용
* 저항기 – 지락 전류 제한 용
* 스테이션 서비스 변압기 – 변전소 내부 장 비용 AC 전원
* 분배 시스템 – 도시 또는 산업 고객에게 전력 공급