Blog

przez DBreg2007

Praca transformatora auto

Praca transformatora auto
Zdarza się, że jeden wymaga napięcia być wyższe lub niższe. Wiele osób może pomyśleć, że uzyskanie zmiennego napięcia o stałej zasilania AC jest trudne. Jednak w rzeczywistości, stałe napięcie AC może być zamienione na napięcie zmienne AC za pomocą autotransformator.
Transformator auto jest transformator, w którym uzwojenia pierwotne i wtórne są elektrycznie połączone tak, że część uzwojenia jest wspólne dla obu windings.In ten artykuł, omówimy budowę i zasadę działania transformatora auto.
Transformator automatycznego składa się z pojedynczego drutu miedzianego. Drut jest wspólny dla obwodu pierwotnego i wtórnego. Drut miedziany jest nawinięta wokół rdzenia ze stali krzemowej. Trzy odczepy na uzwojeniu, które zapewniają trzy poziomy napięcia wyjściowego. Uzwojenia pierwotne i wtórne są połączone elektrycznie i magnetycznie sprzężone. Ta właściwość sprawia, że ​​transformatory auto tańsze, małe i bardziej efektywne dla oceny napięcia poniżej trzech zwykłych transformatorów. Również, autotransformator ma mniejszą reaktancję, mniejsze straty, mniejsze napięcie wzbudzenia i lepszych uregulowań prawnych w stosunku do swoich dwóch uzwojeń odpowiednik.
Głównym Zasada działania transformatora auto jest do zwiększenia lub ustąpienia napięcia. Składają się one z pojedynczym uzwojeniem. Napięcie podstawowej stosuje się do obu końców uzwojenia. Podstawowym i udział wtórnego ten sam punkt neutralny. Napięcie wtórne jest otrzymywany na dowolnej jednej z gwintowania a punktem zerowym.
Przeniesienie energii odbywa się głównie w procesie przewodzenia. Tylko niewielka część energii jest przenoszona indukcyjnie. Napięcie na turę to samo w przewodzie pierwotnym i wtórnym. Napięcie może być zmieniany po prostu przez zmianę liczby obrotów. Jeden z zacisków jest połączony z jednym z odlewania, a druga jest podłączona do przewodu neutralnego. Transformator auto to nic innego jak dwa uzwojenia transformatora konwencjonalnego połączony w sposób szczególny.
W autotransformator, wejście i moc wyjściowa są prawie równe. Ma wiele zalet w porównaniu z transformatorami konwencjonalnymi. To umożliwia płynną zmianę napięcia, bardziej efektywne niż w przypadku konwencjonalnego transformatora wymaga mniej materiału przewodzącego, mniejsza i tańsza, mniejsze straty miedzi i ma lepszą zdolność do regulacji napięcia, w porównaniu do dwóch uzwojeń transformatora.
Głównym ograniczeniem auto -transformer jest to, że pierwotny i wtórny nie jest elektrycznie izolowany. Wszelkie niepożądane Stan na podstawowym będą miały wpływ na sprzęt podłączony do drugiego.
Stosowany jest głównie w laboratoriach badawczych jako rozrusznik auto dla maszyn indukcyjnych.
Transformatory mocy
Jak sama nazwa wskazuje, transformatory mocy przekształcają napięcie. Ich głównym zadaniem jest utrzymywanie niskiego i wysokiego napięcia. To jest odpowiednio obwód wysokoprądowy i obwód niskoprądowy. Działa na zasadzie Faradaya.
Szkielet transformatora jest wykonany z laminowanych blach. Jest wyryte w każdym rodzaju powłoki lub typu podstawowego. Arkusze są rany, a następnie połączone za pomocą przewodów, tworząc trzy 1-fazowe lub jeden transformator 3-faz. Trzy-fazowe transformatory 1 mieć każdy bank odizolowane od siebie, a tym samym zaoferować ciągłości usług, gdy jeden bank nie powiedzie się. Transformator single 3-fazowe, czy rdzenia lub płaszcza typu; nie będzie działać nawet z jednego banku wyłączony z eksploatacji. Transformator 3 fazy, jednak jest tańszy w wytwarzaniu, zawiera mniej miejsca i działa stosunkowo o wyższej wydajności.
Metalowa część transformatora mocy, jest zanurzony w oleju izolacyjnego ognioodporne wewnątrz zbiornika. Konserwator w górnej części zbiornika umożliwia olej rozszerza rozlać do niego. Przełącznik zaczepów obciążenia z boku zbiornika umożliwia zmianę liczby obrotów na wysokie napięcie. To jest niski prąd uzwojenia do regulacji napięcia. Przepusty na górnej części zbiornika pozwalają na przewody bezpiecznie wejść i wyjść z czołgu.
Transformator może być obsługiwany poza normalnym oceny. transformatory są wyposażone w wentylatory, które chłodzą się rdzenia transformatora do punktu poniżej określonej temperatury. Jednak długotrwałe przeciążenie nie jest zalecane, ponieważ będzie ona pogorszyć izolację uzwojenia.
Pierwotne i wtórne uzwojenie transformatora, oczywiście izolowane od siebie, opierają się na zasadzie indukcji samo do wytworzenia siły napędowej elektrycznych, ze strumieniem ścieżki wyizolowanych z warstwowych arkuszy metalu.
W celu umożliwienia przewodzenia prądu uzwojenia są nawijane albo jako delta lub gwiazdy, z każdej strony. Zastosowanie tych połączeń delta-gwiazda, gwiazda-trójkąt, gwiazda-gwiazda lub delta-delta zrobić ogromny wpływ na kształt systemu elektroenergetycznego. Tak więc wybór połączenia jest krytyczna.
Transformator połączony w gwiazdę jest rzadko stosowany w systemie zasilania. Jednak aby uwzględnić zalety konstrukcyjne uzwojenia gwiazdowego i uzwojenia w trójkąt, trzecie uzwojenie - trzeciorzędowe trójkąt jest wbudowane w dwuuzwojeniowy transformator gwiazda-gwiazda.
transformatory mają szereg zastosowań. Może być używany do podłączenia a:
* Bateria kondensatorów - do korekcji napięcia lub współczynnika mocy
* Dławiki - do ograniczania prądów ziemnozwarciowych
* Rezystory - do ograniczenia prądów ziemnozwarciowych
* Transformator serwisowy stacji - zasilanie prądem przemiennym urządzeń wewnątrz podstacji
* System dystrybucyjny - do zasilania miasta lub klienta przemysłowego