blogu

na DBreg2007

Kazi ya transformer ya magari

Kazi ya transformer ya magari
Kuna wakati ambapo inahitaji voltage kuwa ya juu au ya chini. Watu wengi wanaweza kufikiria kuwa kupata voltage ya kutofautiana na usambazaji wa AC imara ni vigumu. Lakini kwa kweli, voltage AC imara inaweza kubadilishwa katika voltage variable AC kwa kutumia auto transformer.
Transformer ya magari ni transformer ambayo upepo wa msingi na wa sekondari huunganishwa kwa umeme ili sehemu ya vilima ni ya kawaida kwa windings wote.Katika makala hii, tutajadili kanuni za ujenzi na kazi za transformer ya magari.
Transer auto inajumuisha waya moja ya shaba. Waya ni kawaida kwa mzunguko wa msingi na sekondari. Waya wa shaba ni jeraha karibu na msingi wa chuma cha silicon. Bomba tatu hutolewa juu ya windings ambayo hutoa ngazi tatu za voltage ya pato. Upepo wa msingi na wa sekondari umeunganishwa umeme na kuunganishwa magnetically. Mali hii hufanya transfoma ya magari nafuu, ndogo na ya ufanisi zaidi kwa ratings ya voltage chini ya watatu wa kawaida wa transfoma. Pia, transformer ya magari ina athari ya chini, hasara ya chini, voltage ndogo ya msisimko na udhibiti bora zaidi ikilinganishwa na mwenzake wawili wa vilima.
Kanuni kuu ya kazi ya transformer ya magari ni kuinua au kushuka kwa voltage. Wao hujumuisha vilima moja. Voltage ya msingi inatumiwa katika ncha mbili za vilima. Sehemu ya msingi na ya sekondari ni hatua moja ile ya neutral. Voltage ya sekondari inapatikana kwa kila moja ya kugonga na uhakika wa upande wowote.
Uhamisho wa nishati hasa hufanyika kupitia mchakato wa uendeshaji. Sehemu ndogo tu ya nishati ni kuhamishwa inductively. Voltage kwa kila upande ni sawa katika waya ya msingi na ya sekondari. Voltage inaweza kuwa tofauti kwa kutofautiana tu idadi ya zamu. Mwisho mmoja unaunganishwa na kugonga moja wakati nyingine imeshikamana na wasio na upande. Transformer ya auto ni kitu lakini kawaida ya vilima transformer kushikamana kwa njia maalum.
Katika transformer auto, nguvu ya pembejeo na pato ni karibu sawa. Ina faida nyingi ikilinganishwa na transfoma ya kawaida. Inawezesha tofauti thabiti ya voltage, ufanisi zaidi kuliko transformer ya kawaida, inahitaji vifaa vya chini vya conductive, ndogo na chini ya gharama kubwa, chini ya kupoteza shaba na ina uwezo mkuu wa kudhibiti nguvu ikilinganishwa na transformer mbili vilima.
Kikwazo kuu cha auto-transformer ni kwamba msingi na sekondari hazijitenga umeme. Hali yoyote isiyofaa katika msingi itaathiri vifaa vinavyounganishwa na sekondari.
Inatumiwa hasa katika maabara ya kupima kama mwanzilishi wa magari kwa mashine za uingizaji.
Nguvu za transfoma
Kama jina linamaanisha, transfoma ya nguvu hubadilisha voltage. Kazi yao kuu ni kushikilia voltage ndogo na voltage ya juu. Hiyo ni mzunguko wa juu wa sasa na mzunguko wa chini wa sasa mtawaliwa. Inafanya kazi kwa kanuni ya Faraday.
Mifupa ya transformer hufanywa kwa karatasi za chuma za laminated. Ni kuchonga ndani ya aina ya shell au aina ya msingi. Karatasi ni jeraha na kisha huunganishwa kwa kutumia wasimamizi kuunda awamu ya 1 au awamu moja ya 3. Wafanyabiashara watatu wa awamu ya 1 wana kila benki iliyo pekee na nyingine na hivyo hutoa utumishi wa huduma wakati benki moja inashindwa. Mzunguko mmoja wa awamu ya 3, ikiwa ni msingi au aina ya shell; haitatumika hata kwa benki moja nje ya huduma. Hii transformer ya awamu ya 3, hata hivyo, ni ya bei nafuu kutengeneza, ina mguu mdogo, na inafanya kazi kwa ufanisi zaidi.
Sehemu ya chuma ya transformer ya nguvu imeingia katika mafuta ya moto ya kutengeneza mafuta ndani ya tank. Mhifadhi juu ya tank inaruhusu mafuta kupanua kuingia ndani yake. Changamoto ya bomba ya mzigo upande wa tank inaruhusu mabadiliko katika idadi ya zamu juu ya voltage ya juu. Hiyo ni chini ya sasa ya upepo kwa udhibiti wa voltage. Vitu vya juu vya tank vinawezesha wasimamizi kuingia salama na kuondoka kwa tank.
Transformer inaweza kuendeshwa zaidi ya rating yake ya kawaida. Nguvu za transfoma zinasimamishwa na mashabiki ambao hufanya msingi wa msingi wa transfoma hadi hatua chini ya joto maalum. Lakini overloading kwa muda mrefu haipendekezi kama itakuwa kuzorota insulation vilima.
Upepo wa msingi na wa sekondari kwenye transformer, wacourse uliofanywa kwa kila mmoja, hutegemea kanuni ya uingizajiji peke yake ili kuzalisha nguvu ya umeme, na njia ya upepo iliyopatikana kwa karatasi za laminated ya chuma.
Ili kuwezesha uendeshaji wa mizunguko, windings ni jeraha ama kama delta au nyota, kila upande. Matumizi ya uhusiano huu wa nyota ya delta, nyota-delta, nyota ya nyota, au delta-delta huathiri sana mfumo wa nguvu. Hivyo uchaguzi wa uhusiano ni muhimu.
Nyota ya nyota iliyounganishwa transformer haitumiwi sana katika mfumo wa nguvu. Walakini kuingiza faida ya muundo wa upepo wa nyota na zile za vilima vya delta, upepo wa tatu - uwanja wa juu wa delta umejengwa ndani ya transformer ya nyota-nyota yenye vilima.
Nguvu za transfoma zina idadi ya programu. Inaweza kutumika kuunganisha:
* Benki ya Capacitor - kwa marekebisho ya voltage au nguvu
* Reactors - kwa kuzuia mikondo ya makosa ya ardhini
* Resistors - kwa kuzuia mikondo ya makosa ya ardhini
* Transfoma ya huduma ya kituo - Nguvu ya AC kwa vifaa ndani ya kituo
* Mfumo wa usambazaji - kuwezesha mji au mteja wa viwandani